ĐÁNH GIÁ KIA MORNING 2018

Bạn đang để ý đến sản phẩm này? nhờ cất hộ thông tin của doanh nghiệp đến shop chúng tôi để nhận thấy báogiá nhất mới nhất từ hãng


Giới thiệu chung


*


Ngoại thất

So cùng với phiên phiên bản Si, kia Morning S gồm sự biến hóa nhẹ về thiết kế. Ở phía trước, điểm biệt lập nhất là khía cạnh ca-lăng được thiết kế mới cùng với lưới tản nhiệt và hốc đèn sương mù tách bóc riêng. Trên phiên bản Si là ngoài mặt thang ngược tích hòa hợp hai đèn dạng cầu.

Bạn đang xem: Đánh giá kia morning 2018



Ngoài ra, các chi tiết khác được giữ nguyên như lưới tản nhiệt độ hình mũi hổ sệt trưng, đèn pha tự động hóa kiểu projector và dải LED chạy ban ngày.


*

*

Xe vẫn thực hiện bộ lazang hợp kim 15-inch dạng xoáy, tay gắng cửa mạ chrome. Gương chiếu hậu được tô đen, có khả năng gập/chỉnh điện cùng tích hòa hợp đèn báo rẽ.


*

Phía sau, cản gầm được làm mới với tấm nẹm dạng lưới, màu sắc nhôm tích đúng theo ống xả kép bắt mắt. Mặc dù theo quan lại sát, ống xả khói này chỉ để “trang trí” trong những khi “hàng thật” quắp xuống dưới với được che ở phía bên đề xuất gầm. Bên cạnh đó, đèn lùi cũng rất được chuyển tự dạng tròn sang hình chữ nhật, đuôi lướt gió được tô màu black tạo điểm nhấn. Cụm đèn hậu dạng LED 3 viền không nỗ lực đổi.


Nhìn chung, tổng thể và toàn diện KIA Morning S tao nhã và tươi trẻ hơn đối với một Si đậm chất thể thao. Vì đó, đối tượng khách mặt hàng của Morning S hoàn toàn có thể sẽ được nới rộng, thay vì chưng chỉ tập trung chủ yếu hèn vào người trẻ như trước. Sát bên đó, so với đối thủ Hyundai i10 xuất xắc Chevrolet Spark thì kiểu dáng Morning cũng đều có phần nhỉnh hơn.

Nội thất

Bên trong cabin, điểm dễ nhận thấy nhất chính là 4 địa chỉ ngồi được bọc da cao cấp và phối màu sắc mới. So với bản Si, tông màu nền cam - nâu này cho cảm hứng sang trọng và thoáng đãng hơn nhiều.


Ở hàng đầu, ghế lái và ghế phụ vẫn chính là chỉnh tay. Sản phẩm sau cùng với 2 tựa đầu cso tỉ lệ gập 60:40 giúp gia tăng thể tích khoang tư trang hành lý khi bắt buộc thiết. Dựa vào cách bố trí khoa học đề nghị nơi nhằm chân và không khí trần tương đối rộng rãi, tương xứng với quý khách cao tầm 1m70.

Xem thêm: Tấm Nhựa Ngăn Tủ Lạnh Chất Lượng, Giá Tốt 2021, Ngăn Nhựa Tủ Lạnh Bị Gãy


Khu vựa bảng tablo vẫn giữ nguyên như trước. Trung tâm là màn hình cảm ứng 8-inch, tích hợp định vị GPS và cung cấp kết nối AUX/USB/Bluetooth với điện thoại. Những nút bấm sắp xếp hợp lý, dễ dàng sử dụng. Ngay bên dưới là cụm tinh chỉnh của khối hệ thống điều hòa tự động, ổ pin sạc 12V và hộc để đồ. Khối hệ thống âm thanh bên trên xe tất cả 4 loa. Nhìn bao quát là vừa đủ cho nhu yếu của một gia đình.


Vô-lăng dạng hai chấu thể thao được quấn da, tích hợp những nút kiểm soát và điều chỉnh âm thanh cùng kích hoạt đo quãng mặt đường xe lăn bánh. Nhờ thực hiện trợ lực điện cho nên việc sử dụng khá nhẹ nhàng, mặc dù nhiên cảm hứng vẫn hơi lỏng. Đồng hồ phía sau vẫn dạng 3 ống viền chrome, hiển thị tốc độ, vòng tua, chứng trạng xe...Xe vẫn áp dụng khóa dạng chìa thay bởi vì nút Start/Stop như kẻ địch Hyundai i10.


Vận hành - an toàn

Điểm quý giá nhất trên kia Morning S chủ yếu là bổ sung thêm túi khí mang đến ghế phụ cùng camera lùi. Kế bên ra, công nghệ an ninh của xe cộ vẫn chỉ có chống bó cứng phanh ABS và trưng bày lực phanh năng lượng điện tử EBD.


Về sức mạnh vận hành, xe cộ trang tiêu cực cơ xăng Kappa 1.25L 4xy-kanh, trục cam đôi DOHC. Công xuất cực mạnh 86 mã lực sinh sống 6.000 vòng/phút với mô-men xoắn cực to 120Nm trên 4.000 vòng/phút. Vỏ hộp số auto 4 cấp.


Kết luận

Như vậy, với tầm giá giá thành cao hơn 15 triệu đ thì người sử dụng sẽ nhấn thêm 2 máy là camera lùi cùng túi khí ghế phụ. Dường như là sự kiểm soát và điều chỉnh nhẹ ở kiến thiết nội, nước ngoài thất. Với mức giá 400 triệu, đây trọn vẹn lựa chọn phù hợp cho các yêu cầu như phục vụ gia đình, quá trình hay kinh doanh vận tải.


Đăng cam kết ngay kênh Youtube của losingravidos.com để update sớm độc nhất vô nhị những tin tức thú vị, hữu íchTẠI ĐÂY.


KIA Morning say đắm AT416 triệuKIA Morning ham mê LX365 triệuKIA Morning đắm say MT388 triệuKIA Morning 1.25 S MT382 triệu
Dáng xeHatchbackDáng xeHatchbackDáng xeHatchbackDáng xe
Số vị trí ngồi5Số chỗ ngồi5Số nơi ngồi5Số khu vực ngồi5
Số cửa sổ5.00Số cửa sổ5.00Số cửa ngõ sổ5.00Số cửa ngõ sổ5.00
Kiểu động cơ Kiểu hộp động cơ Kiểu động cơ Kiểu hộp động cơ
Dung tích động cơ1.25LDung tích cồn cơ1.25LDung tích động cơ1.25LDung tích hễ cơ1.25L
Công suất rất đại86.00 sức ngựa , tại 6000.00 vòng/phútCông suất cực đại86.00 mã lực , trên 6000.00 vòng/phútCông suất rất đại86.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phútCông suất cực đại86.00 mã lực , tại 4000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại120.00 Nm , tại 4000 vòng/phútMomen xoắn cực đại120.00 Nm , tại 4000 vòng/phútMomen xoắn cực đại120.00 Nm , tại 4000 vòng/phútMomen xoắn cực đại120.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút
Hộp số 4.00 cấpHộp số 5.00 cấpHộp số 5.00 cấpHộp số 5.00 cấp
Kiểu dẫn hễ Kiểu dẫn động Kiểu dẫn rượu cồn Kiểu dẫn đụng
Mức tiêu hao nhiên liệu0.00l/100kmMức tiêu tốn nhiên liệu0.00l/100kmMức tiêu hao nhiên liệu0.00l/100kmMức tiêu tốn nhiên liệu0.00l/100km
Điều hòaTự động đối chọi vùng Điều hòaChỉnh tay đơn vùng Điều hòaTự hễ vùng Điều hòa1 vùng
Số lượng túi khí01 túi khíSố lượng túi khí01 túi khíSố lượng túi khí01 túi khíSố lượng túi khí2 túi khí